Οδηγός αφαλάτωσης μηχανών double boiler

[Mitsos1311]

Χαχαχαχα ναι κάνει για πολλές χρήσεις οπως και να ανάψεις κάρβουνα!
Εγω δεν εκανα αφαλατωση αφαμπλεδωση εκανα! Χαχαχαχαχαχα

[physio]

Υπαρχει μήπως κάποιο άλλο σχετικό βίντεο γιατί ο ιδιοκτήτης το κλείδωσε?
έχω δει κάποια αλλά δεν μου άρεσε κ τόσο η μέθοδός τους...

[G.F.]

Χαχαχαχα ναι κάνει για πολλές χρήσεις οπως και να ανάψεις κάρβουνα!
Εγω δεν εκανα αφαλατωση αφαμπλεδωση εκανα! Χαχαχαχαχαχα

Τόσο έντονο μπλε δεν έχω ξαναδεί.
Μήπως μας κάνεις πλάκα και έβαλες φωτογραφία με φωτιστικό οινόπνευμα ? το οποίο δεν πίνεται.
(http://www.chemview.gr/giati-ginetai-ay ... noume.html)

[Mitsos1311]

Η κάνουμε αφαλάτωση ή δεν κάνουμε μύδια ανοίγουμε!
Και ήταν και πιο μπλε ακόμα να φανταστείς!

[panoss]

Με σχεδον 5 μηνες λειτουργιας η μηχανη μου και χρησιμοποιωντας εμφιαλωμενα νερα απο τη δεξαμενη(λογω του οτι το νερο της βρυσης εχει οσμες κ γευση) ηταν καιρος για αφαλατωση..

Πλεον εχει γινει συνδεση σττο δικτυο μαζι με φιλτρο της Water&More BestMax M και ρυθμιση bypass στο 3 καθως η σκληροτητα του νερου μου ειναι 165mg/l δηλαδη 9 γερμανικους βαθμους.

Λοιπον η μηχανη συντηρήθηκε καθως επρεπε μιας και ειχε πιασει αρκετα αλατα.
Αυτο αρχιζεις να το καταλαβαινεις οταν ακους το νερο να βραζει συχνοτερα,δλδ αναβει συχνοτερα η αντισταση,πεφτει πιο ευκολα η θερμοκρασία. Επειτα καθως ξεκινουσε να ζεσταίνει μολις την αναβες ακουγονταν κρακ κρουκ κατι σαν να ραγιζει ας πουμε.
Επειτα μια καλη λυση για να δεις αν εχει πιασει αλατα ειναι να λυσεις το μανιταρι..το filter screen κραταει αλατα.

Παροτι το νερο του δικτυου μου εχει αρκετα χαμηλοτερη σκληροτητα απ οτι τα εμφιαλωμενα δεν ειχε γινει συνδεση καθοτι δεν το ήξερα(δεν ειχα κανει αναλυση νερου) αλλα υπηρχε και προβλημα να τρυπηθει ο παγκος.

Να πω οτι το μποιλερ του νερου ειχε πιασει πολλα αλατα..πολλα!! Σε συγκριση με του ατμου που δεν ειχε σχεδον καθολου. Μα πως εξηγειται αυτο;

Πραγματι η χρηση φιλτρου και η συνδεση στο δικτυο πρεπει να ειναι κατι που πρεπει να γινει κατευθειαν με το που παρεις τετοια μηχανη..Γλυτωνεις δυσκολες αφαλατωσεις. Προστατευεις τον εξοπλισμο σου. Ασε που ηρεμει καλυτερα η αντλια..πιο ησυχη και δουλευει σπρωχνοντας νερο οχι ρουφωντας.

Χρησιμοποιησα ενα κουτακι ξινο στο νερο της δεξαμενης και γεμισα και τα 2 μποιλερ.
καθαρισα τις βαλβιδες την opv και ολα τα εξαρτηματα.
Κρινετε απαραιτητο νομιζω να βγει η κουρτινα και ο διασκορπιστης ωστε τυχον κομματια να βγουν ανεμποδιστα.
Διαρκεια 1ωρα το διάλυμα μεσα στα μποιλερ x2φορες για να καθαρισει σιγουρα.. Και οντως χρειαστηκε 2 φορες..
Τελος να πω οτι το διαλυμα μολις ξεπλυθηκε ειχε γινει ελαφρως μπλε οπως εχει ξανα αναφερθει.
Μαζι με το νερο με το πρωτο ξέπλυμα βγηκαν ολοκληρα κομματια αλατων απο το μποιλερ του νερου και το e61 γκρουπ στο θερμοσυφωνισμο (μανιταρι).

Τωρα πλεον η μηχανη ειναι πεντακαθαρη απο αλατα. Ελαμψαν τα μποιλερ και οι αντιστασεις.
Και το ξινο κανει καταπληκτικη δουλεια.
Μενει τωρα να δω οταν ερθει η ωρα μετα απο κανα 6μηνο αν θα εχει πιασει παλι αλατα.

Να πω πως πλεον ζεσταινει αθορυβα, ζεσταινει πιο γρηγορα απο κρυα και το νερο βγαινει πεντεκαθαρο.
Χρειάστηκε 2 φορες ξεπλυμα τα μποιλερ να βγει τελειως το μπλε διαλυμα.

Η λυση με τα εμφιαλωμενα νερα παντως δεν ειναι σωστη λυση. Αν εχει συνδεση στο δικτυο η μηχανη σας πρεπει αμεσα να προβειτε σε φιλτρο και δικτυο.
Οι τιμες που πρεπει να εχει το νερο για να μην προκαλει αλατα αλλα και να βγαινει σωστος ο καφες τις εχω γραψει στο αναλογο τοπικ.

Αυτα σορρυ αν κουρασα αλλα ηθελα να γραψω ωστε να μπω σε λεπτομεριες για αυτους που θα κανουν προσεχως αφαλάτωση.

[panoss]

ξεχασα να επισημανω οτι πρεπει οπωσδηποτε να καθαριστει και το γκρουπ συνολικα απο τα αλατα και αυτο απαιτει λυσιμο του μανιταριου και της ταπας με το φιλτρακι καθως και το συγκροτημα της βαλβιδας αποτονοσης.
το γκρουπ στο μερος οπου παταει το μανιταρει κατακρατει σε εκεινο το σημειο αρκετα αλατα. Καθως επισης και ο ιδιος ο κορμος του μανιταριου γεμιζει αλατα. Δειτετο παρακατω βιντεο.
Ανοιξτε ελεγξτε καθαριστε. Ειδαλλως αυτο γινεται κ χωρις να το λυσετε απλως κανωντας τη διαδικασια οπως εχει γραφτει στο τοπικ περνωντας διαλυμα μεσα απο το γκρουπ.

[mymenhir1971]

Φιλτρα από την πρωτη εκχυληση!!!!Μολις χθες εκανα την δευτερη τακτικη αφαλατωση καθως και λυσιμο του μανιταριού χωρις ιχνος αλατων.....+10 λοιπον στα λεγομενα του Πανου...

[panoss]

Στελιο πλεον με το φιλτρο bestmax M και στη ρυθμιση 3bypass που προτεινει βαση των 9 dH (σκληροτητα του δικτυου) πιστευω οτι και γω απο δω κ περα με πεντακαθαρη μηχανη δεν θα ξαναδω αλατα στα μποιλερακια μου..
Αυτα για οσους λειτουργουν τις μηχανες με εφιαλωμενα νομιζοντας οτι γλυτωνουν κατι..
Να ξαναπω πως το δικτυο σε πολλους απο μας παιζει να ειναι αρκετα χαμηλοτερα σε σκληροτητα απ οτι τα εμφιαλωμενα..οποτε προσεχετε τι νερο βαζετε στη μηχανη σας..Τα αλατα δεν κανουν κακο αμεσα στη γευση(βεβαια συνδεονται με το TDS, που πρεπει να ειναι χαμηλο) αλλα βλαπτουν τη μηχανη..

[ioannis]

Ποιό αφαλατικό ειναι το σωστό για μπόιλερ ατσαλιού.Το Liguid DEZCAL που εχω κάνει ή πρέπει να πάω σε σκόνη.????

[woodsman43]

Καλησπερα.
Η λεξη "σωστο" ειναι υποκειμενικη σε αυτη την περιπτωση.Επειδη το αφαλατικο περναει και απο αλλα υλικα εκτος του μποιλερ πχ. σωληνακι χαλκου,αντλια,μπεκ ορειχαλκινα κ.λ.π για αυτο ακολουθω την πιο σιγουρη και ηπια αφαλατωση με ξυνο.
Το χρησιμοποιω και σε επαγγελματικες μηχανες που εχουν πραγματικα ανοξειδωτα καζανια (οχι χαλκινα επινικελλωμενα) και δεν παρουσιαζουν κανενα προβλημα τα μεταλλα τους.Βεβαια οχι με την κανονικη διαδικασια του να το περνω μεσα απο την αντλια αλλα δεν εχει καμμια σημασια αυτο.
Ξυνο λοιπον εαν προκειται για μηχανη οικιακης χρησης με διαστημα αφαλατωσης οχι περισσοτερο απο εξη μηνες γιατι εαν ειναι παρατημενη κανα δυο χρονια τοτε το ξυνο μονο μια μικρη συγκινηση θα της φερει