CoffeeHeat.gr

Βρίσκομαι στο στάδιο αναβίωσης μιας παλιάς μηχανής brasilia και θα ήθελα μερικές πληροφορίες από όσους γνωρίζουν για μερικές αλλαγές που θέλω να κάνω η που είναι απαραίτητες .

Όποιος μπορεί βοηθά και στο τέλος της αναβίωσης εάν ολοκληρωθεί θα έχουμε κι μια ωραία παρουσίαση της μηχανής .

Λοιπόν απορία πρώτη , άναψα την μηχανή να δω εάν λειτουργεί και μετά από 15sec περίπου άκουσα τρία δυνατά μπιπ από αυτό εδώ
που δεν ξέρω καν τι σημαίνουν , τα μπιπ σταμάτησαν και η μηχανή συνέχιζε κανονικά να λειτουργεί , κάτι μύρισε αλλά λόγο παλαιότητας δεν ξέρω εάν είναι από βλάβη η επειδή είχε χρόνια να πάρει μπρος.

Απορία δεύτερη , μπορώ να αλλάξω αυτόν τον θερμοστάτη με κάτι πιο σύγχρονο και πιο θα είναι αυτό ?



Απορία τρίτη , για τον ατμό υπάρχει ένα κουμπί puss on και επίσης η στρόφιγγα του ατμού , πως ακριβώς λειτουργεί αυτό ? δεν γίνεται να έχεις το ένα χέρι στο κουμπί ατμού και το άλλο στην στρόφιγγα του ατμού ταυτόχρονα κάτι άλλο θα πρέπει να γίνεται , έχει κανείς καμία ιδέα ?

Αυτά τα λίγα προς το παρόν , ελπίζω να λύσω αυτά και να μη βρω κι άλλα προχωρώντας .

γνωρίζει κανείς που θα μπορέσω να βρω αυτό ???

Kανε μια αναζητηση εδω https://www.doikas.com/ εχει τα παντα απο ανταλλακτικα.
Αν δεν βγαλεις ακρη, παρ' τους τηλ.

Ευχαριστώ Χρήστο , είπα μήπως και βρεθεί στην Αθήνα , να αποφύγω ταχυδρομείο .

Έχω εντοπίσει ένα πρόβλημα σχετικά με την αντίσταση , ενώ λοιπόν έχει αποσυνδεθεί ο θερμοστάτης και ο ένας πόλος ρεύματος από την αντίσταση όταν θέσω σε λειτουργία τη μηχανή εξακολουθεί να δουλεύει η αντίσταση κανονικά .
Το ίδιο συμβαίνει και όταν συνδεθεί και ο άλλος πόλος που είναι με τον θερμοστάτη ,δλδ ενώ ο θερμοστάτης κόβει το ρεύμα η αντίσταση δουλεύει κανονικά .
Ξέρει κάποιος γιατί γίνεται αυτό ?

Eτσι οπως το περιγραφεις με τον ενα πολο της αντιστασης στον αερα τοτε το κυκλωμα κλεινει μεσα απο το σασι και οι πιθανοτητες να αναβαθμιστεις εσυ αντι της μηχανης ειναι πολυ ορατες.
Προσεχε πολυ τι κανεις φιλε μου.Δεν θελει πολυ το κακο να γινει.
Μετρα με πολυμετρο την αντισταση σε σχεση με το σασι να δεις τι βγαζει.Αλλιως πηγαινε την σε καποιον που να ξερει.

Δημήτρη η αντίσταση είχε πρόβλημα και οδεύει προς αλλαγή , το παράξενο της υπόθεσης είναι ότι εφόσον επρόκειτο για διαρροή γιατί δεν έπεσε η ασφάλεια από τον πίνακα ?

Τέλος καλό και η αναβάθμιση συνεχίζεται με αργό ρυθμό πλέον λόγω αναζήτησης ανταλλακτικών , υπάρχει κάπου στην Αθήνα να πουλάνε μεταχ/να ανταλλακτικά όπως πχ μία OPV ?

Γιατι προφανως ειναι αποσυνδεδεμενη η γειωση απο την μηχανη.Γι αυτο ειπα να παει σε καποιον που ξερει.Αφου δεν εφαγες κανενα σουτ παλι καλα.
Να ελεγξεις την γειωση καλα.Για το τελευταιο που ρωτας δεν ξερω τιποτε τετοιο.ΜΤΧ ομως ποτε.Δεν ειναι αμαξι απο τρακαρισμα.Ειναι μικρο το κοστος για να καταφευγεις σε τετοιες λυσεις...κατα την αποψη μου παντα.
Βαλτο καινουργιο να εισαι ησυχος βρε αδελφε...