Rocket R58 V2 Double Boiler PID E61.

[woodsman43]

Οπως λεει και ο τιτλος προκειται για μια διπλου μποιλερ μηχανης με Ε61 γκρουπ και pid καθως και περιστροφικη αντλια.Ενδιαφερον λοιπον το εργαλειο μιας και στην κατηγορια που κινειται υπαρχει αρκετος και σημαντικος ανταγωνισμος.Ενδεικτικα αναφερω τις vibiemme super domobar ,izoo allex dueto ,dalla corte super mini και αλλες που μπορει να εχουν μικρη κυκλοφορια ατη χωρα μας.
Παρουσιαζουμε την μηχανη ετσι οπως ερχεται απο την εταιρια.
Σχτικα μικρο το κουτι για το μεγεθος της μηχανης αλλα αρκουντος στιβαρο.

Ανοιγωντας το πρωτο που βλεπουμε ειναι τα επιμερους αξεσουαρ και αναγκαια εξαρτηματα καλα τοποθετημενα μεσα σε θηκες απο φελιζολ.

Περιττο να πω το ποσο ωραια ειναι η αισθηση του να ανοιγουμε την συσκευασια μιας καλαοκατασκευασμενης μηχανης και το ποσο ηδονικο ειναι οταν η ιδια η συσκευασια αποπνεει εμπιστοσυνη ταξη και ποιοτητα.

Ολα τα απαραιτητα ειναι εδω.Ταμπερ αλουμινιου,βουρτσακι καθαρισμου,τυφλο,πορταφιλτερ μονο και διπλο,dvd οδηγιων,βιβλιαρακι χειρισμου,δοσομετρητικο κουταλακι.

Επισης μεσα στο φελιζολ θα βρειτε το χειριστηριο του pid ,το καγκελο για τα φλυτζανια καθως και το drip tray.
Kατω απο το φελιζολ βλεπουμε τη μηχανη οχι μεσα σε ναυλον σακουλα οπως συνηθιζεται αλλα ραμενη κουκουλα με το λογοτυπο της εταιριας η οποια μπορει ανετα να προστατευει την μηχανη μας απο βανδαλικες συμπεριφορες κατα την διαρκεια της μαγειρικης παρακρουσης της πορωμενης συζηγου μετα απο παρακολουθηση εκπομπης ψαγμενου σεφ

Στον πατο βρισκεται το κολαρο νερου και το σωληνακι της αποχετευσης.

Το drip tray με την ταπα στο κεντρο δειχνει πως η χρηση του χωρις αποχετευτικη συνδεση δεν ειναι ο κυριος προορισμος του.

Αμεσως μονταρουμε το dripv tray και το καγκελο και θαυμαζουμε την ομορφια του πλουσιου γυαλιστερου ανοξειδωτου να κυριαρχει και να ακτινοβολει.

Αμεσως μετα κουμπωνουμε την φισα του pid (επιλογη που δεν ενθουσιαζει τον γραφοντα αλλα εχει και τα θετικα της) βαζουμε νερο στο δοχειο και ξεκιναμε.

Συνεχιζεται.........και αυριο μερα ειναι

[Marvellous_Cain]

/ME is Jealous !

[sinner]

δε μπορώ να περιμένω

[woodsman43]

Συνεχιζεται ειπαμε...εχουμε διακοπες μπροστα μας. Μην αγορασεις ακομα.Περιμενε να τελειωσει η παρουσιαση

[zoubas74]

Τέλεια καλορίζικη και καλά καφεδάκια!

[woodsman43]

Δεν ειναι δικια μου μιμη.Δεν σκεφτηκα να το ξεκαθαρισω απο την αρχη αυτο.Απλα την παρουσιαζω αρπαζωντας την ευκαιρια οταν ηρθε στην δουλεια ο ιδιοκτητης της να την παραλαβει και αφου μου εδωσε την αδεια βεβαια.Οποτε δεν μπορεσα να κανω και πιο αναλυτικο rewiew.Μονο καποιες φωτο και ισα ισα που καναμε και καποια πρωτα καφεδακια για να παρουμε μια ιδεα.
Ευχαριστουμε παντως για τις καλες σου κουβεντες

[woodsman43]

Επειτα απο μια βδομαδα βρισκω επιτελους χρονο να ολοκληρωσω την παρουσιαση.
Συνεχιζουμε λοιπον και βλεπουμε που πηγαινει το νερο απο το drip tray προκειμενου να παει στην αποχετευση εαν επιλεξουμε να το λειτουργησουμε ετσι.

Μεγαλα και ευαναγνωστα τα δυο μανομετρα με αναλυτικη κλιμακα που προσωπικα μου αρεσουν πολυ.
Αριστερα φαινεται η λυχνια λειτουργιας και ο διακοπτης εναρξης της μηχανης.Η επιλογη για το αν θα εχουμε ανοιχτο το δευτερο μποιλερ γινεται απο το κεντρικο χειριστηριο .

Το μεγαλο R πανω στο κουμπι του ατμου τα σπαει αλλα δεν καταλαβα γιατι δεν ειναι και στο κουμπι του νερου

Προσωπικα μου αρεσουν πολυ τα κουμπια αυτα τα οποια ειναι και ευχρηστα με ωραια αισθηση στο πιασιμο.Αλλα αυτο ειναι και υποκειμενικο.
Προχωραμε στο εσωτερικο αφαιρωντας το περιβλημα πολυ ευκολα απο δυο βιδακια που βρισκονται εσωτερικα και στο επανω μπροστα μερος των πλαινων.

Το πρωτο που βλεπουμε ειναι η ελειψη κενου χωρου που υπαρχει αλλα σε καμμια περιπτωση δεν παιρνουμε την εντυπωση οτι τα εξαρτηματα ασφικτυουν στο χωρο τους μιας και η τοποθετηση τους εχει γινει με σοβαρη μελετη απο ανθρωπους που ειναι ξεκαθαρο οτι ξερουν τι κανουν.Οχι οτι δεν υπαρχουν καποια μικρα φαουλ αλλα δεδομενης της καταπληκτικης εκμεταλευσης του χωρου ειναι αμελητεα.
Το μεγαλο δοχειο νερου των 2.5 λιτρων ειναι παραπανω απο αρκετο για οικιακη χρηση.

Βλεπουμε το αυτοματο συστημα εναλλαγης παροχης νερου απο δοχειο σε συνδεση δικτυου το οποιο ειναι υλοποιημενο με ηλεκτροβαλβιδες και ελεγχομενο ηλεκτρονικα μεσα απο το κεντρικο χειριστηριο.

Βλεπουμε την αντεπιστροφη βαλβιδα που ειναι το ορειχαλκινο εξαρτημα και απο πανω του ενα φιλτρακι νερου για στερεα καταλοιπα ακρως απαραιτητο για την προστασια της περιστροφικης αντλιας και ευκολα προσβασιμο για την αλλαγη του.Πολυ καλη αυτη η επιλογη απο μερους της εταιριας.

Στον πατο του σασι ειναι οριζοντια τοποθετημενη η περιστροφικη αντλια με το μοτερ οπως θα επρεπε να ειναι με πολυ ευκολη τη ρυθμιση της απο το κατω μερος της μηχανης χωρις να χρειαστει να ανοιξουμε την μηχανη και πιο δυσκολα προσβασιμη επιλογη απο αυτην μιας vibiemme super αλλα απειρως καλυτερη απο μιας izzo alex dueto.

Δεν θα μπορουσα να φανταστω καλυτερη τοποθετηση των δυο SSR ελεγχου των αντιστασεων των δυο μποιλερ με εξαιρετικα ευκολη προσβαση για πιθανη αλλαγη τους.Βρισκονται ακριβως κατω απο το κουτι με την κεντρικη πλακετα των ηλεκτρονικων και ο μονος κινδυνος απο νερα ειναι απο λαθος του χρηστη που θα βαζει νερο στο δοχειο και θα το ριξει εξω.

Προχωροντας στα μποιλερ βλεπουμε των 1.7 λιτρων μποιλερ ατμου καλα στερεωμενο πανω στο σασι να αιωρειται πανω απο την αντλια.

Στο πανω του μερος ολα τα απαραιτητα με μικρο φαουλ την ελλειψη συλεκτη για την βαλβιδα αναπνοης.Οπως αποδειχτηκε η διαροοη της ειναι απειροελαχιστη αλλα στην κατηγορια τιμης που κινειται η μηχανη θεωρω οτι θα επρεπε να ειχε συλεκτη.

Εδω ειναι η χαρα του τεχνικου.Η τοποθετηση της αντιστασης στο πλαι φερνει την μηχανη απο αποψης τεχνικης εργονομιας στην κορυφη της κατηγοριας.Επιτελους μια μηχανη που δεν χρειαζεται να λυθει ολο το μποιλερ για να αλλαχτει η αντισταση.Φυσικα και απο τους αλλους υπαρχει τετοια προβλεψη απο τον πατο του σασι αλλα στην πραξη η αντισταση δεν λυνει ποτε και τα μποιλερ στριβουν ολοκληρα παρασερνωντας ολα τα σωληνακια με ασχημα αποτελεσματα.Εδω η στηριξη του μποιλερ μαζι με την θεση της κανει τα πραγματα πολυ ευκολα.Το ορειχαλκινο εξαρτημα που βλεπετε ειναι η opv υπερπιεσης και δεν χρειαζεται καμμια επεμβαση απο μερους του χρηστη.

Η διαφορα με τις υπολοιπες στο μποιλερ του ατμου ειναι οτι δεν θα βρειτε προθερμανση νερου για το brew μποιλερ και αυτο γιατι συμφωνα με την κατασκευαστρια εταιρια η κατασκευη και ο τροπος τοποθετησης του brew μποιλερ εχει ξεπερασει αυτην την αναγκη.
Πιο συγκεκριμενα η μελετη εισροης του κρυου νερου μεσα στο μποιλερ ειναι τετοια που εξασφαλιζει την βελτιστη μιξη κρυου ζεστου και η πλαγια τοποθετηση του μποιλερ εχει πετυχει πολυ βελτιωμενη ροη θερμοσυφωνισμου σε σημειο που μαζι με την τοποθετηση του αισθητηρα στο πλαινο μερος του μποιλερ να εχουμε πολυ γρηγορη αναρωση και θερμοκρασιακη σταθεροτητα υπεραρκετη για απανωτες εγχυλισεις.
Αυτα συμφωνα με τις αποψεις του κατασκευαστη και ο γραφων δεν εχει κανενα λογο να τα αμφισβητησει.

Βλεπετε το πλαγια τοποθετημενο μποιλερ των 0.58 λιτρων κανωντας σε αυτο το σημειο την διαφορα σε σχεδιαστικη επιλογη.
Στο πλαι αριστερα φαινεται η κεντρικη πλακετα μεσα στο κουτι της.

Η θεση τοποθετησης των ρακορ σωληνων κυκλοφοριας ειναι τετοια που κανει την αποσυναρμολογηση του brew μποιλερ παιχνιδακι.Οπως καταλαβατε ο γραφων εχει ενθουσιαστει με την ευκολια προσβασης σε τεχνικο επιπεδο αλλα αυτο ειναι κατι που δεν εχει να κανει με το κατα ποσο ειναι καλη η οχι η μηχανη αλλα με τα ψυχολογικα τραυματα του γραφοντος που απεκτησε κατα την διαρκεια επισκευων μερικων izzo dueto
Σε αναμονη και ενος μικρου βιντεο ετσι ωστε να πω και τα (προσωπικα μου καθαρα) συνολικα συμπερασματα μαζι με μερικα τεχνικα χαρακτηριστικα της μηχανης.

[woodsman43]

Με το σταγονομετρο τα δινω οπως φαινεται

Τα χαρακτηριστικα της copy paste απο bellabarista.uk
Make Rocket Espresso R58 Dual Boiler Coffee Machine
Model R58
Boiler Type Dual boiler system
Brew Group E61 - Commercial brewing head. Weight 4.05 kg (9 lbs)
Operation Semi Automatic Lever operation
Indicator Lights On, off, heating and low water
Size and Weight 32 cmW x 45 cmD x 41H cm. (12.2 in x 17,32 in x 16.14 in.) 29 kg / 64 lb
Internal Water tank Capacity Coffee water boiler: 0.58 litre capacity. Copper made.
Tank Access Lift off section to rear of cup storage
Water Connection 2.5 litre fresh water reservoir or alternatively direct water.
Boiler Volume (Steam,Brew) Service boiler: 1.7 litre capacity. Copper made.
Boiler Construction Microprocessor controlled automatic level control of coffee water boiler, service boiler and fresh water reservoir with low water level indication system.
Insulated Steam/Brew Boiler No
Pressure Gauges One dedicated gauge for pump pressure and one for service boiler pressure control.
Adjustable Brew Pressure Yes
Pump Type Full Commercial Rotary Type Pump. With External Pressure Adjustment.
No Burn Steam Wand With our cool-touch technology: anti-burn (only the nozzle gets hot)
No Burn Water Wand Yes
Steam/Water Valve Type Compression
Temperature Control Electronic control by detachable PID sensors inside the boilers for precise temperature control.
Drip Tray capacity/Construction stainless steel
Drip Tray drain kit for plumbed operation (hard plumbed) with full drip tray drainage.
Body Construction All stainless steel (AISI 304) with stainless steel cup
Colours Available Stainless Steel
Low Water Cut Off Yes
Low Water Indication Yes
Number Porta Filter Holders Full size commercial one and two cup filter handles and baskets. One blind filter.
Free Tamper Metal tamper.
Feet Height Adjustable No
Amount of hot water draw off 600 ml
Time to froth 200ml of milk 29 seconds
Recovery time for 400ml of water 2 minutes 20 seconds
Other Features Microfiber towel
Other Feature Group cleaning brush.
Other Feature Full training guide and instructions (CD and manual).

[G.F.]

Αυτή είναι παρουσίαση...

Best Value!!!

[dgn]

Πολύ ωραία παρουσίαση αλλά... που είναι τα mods doctor?
Επίσης..
This video has been removed by the user.