CoffeeHeat.gr

Μόλις σήμερα καλός φίλος πήρε την duetto II(μεταχειρισμένη) και φοβάται να την λειτουργήσει πριν την αφαλατώσει.Χρειάζομαι λοιπόν οδηγίες για να τον βοηθήσω γιατί το βλέπω κοματάκι μανίκι...το καλό ειναι ότι σε λίγο θα τις χρειάζομαι και του λόγου μου!!!Βοήθεια πατριώτες......

mymenhir1971 έγραψε:Μόλις σήμερα καλός φίλος πήρε την duetto II(μεταχειρισμένη) και φοβάται να την λειτουργήσει πριν την αφαλατώσει.Χρειάζομαι λοιπόν οδηγίες για να τον βοηθήσω γιατί το βλέπω κοματάκι μανίκι...το καλό ειναι ότι σε λίγο θα τις χρειάζομαι και του λόγου μου!!!Βοήθεια πατριώτες......

Είναι τόσο απλό????

Μονος σου ρωτησες μονος σου απαντησες Βεβαια η αποτελεσματικη αφαλατωση καθως και το ειδος αυτης εχει αμμεση σχεση με το πως επαιρνε νερο η μηχανη ,απο δοχειο η απο δικτυο και τι νερο και για ποσο διαστημα χωρις αφαλατωση με ποσες ωρες λειτουργιας καθημερινα.

Την μηχανη την πηρε απο γνωστο του ...2 καφεδακια την ημερα...αφαλατωση καθε μηνα....κοκκους ρητινης μεσα στη δεξαμενη(δεν ξερω τι εννοει ).....δεν συνδεθηκε ποτε σε δικτυο.....Συμφωνα με το βιντεο το νερο μαζι με το dezcal πρεπει να ειναι χλιαρο????...και η μηχανη προθερμασμενη??..καλημερα ειπα..

Αφαλάτωση κάθε μήνα ?
Δεν είναι αφαλάτωση αυτό που γράφεις φίλε μου. Αυτή είναι μια ενέργεια πρόληψης για τα άλατα.

Στα link περιγράφονται αναλυτικά τα βήματα που πρέπει να ακολουθηθούν. (απαντώνται οι απορίες σου)

http://coffeetime.wikidot.com/izzo-alex ... rew-boiler
http://coffeetime.wikidot.com/izzo-alex ... -descaling

Για πολλούς λόγους (φίλτρο, αντλία, ρυθμιστής πίεσης) η μηχανή καλό θα ήταν να συνδεθεί στο δίκτυο νερού και να μην λειτουργεί από το δοχείο της. (θα αναλυθεί σε ξεχωριστό νήμα)

Είμαστε στη διάθεσή σου.

Ο ειδικός που έχει λάβει γνώση έχει τον πρώτο λόγο βέβαια.

Το λεω και στο προφιλ μου.Δεν ειμαι ειδικος.
Στα λινκ λογω δυσκολιας αγγλικων δεν μπορω να καταλαβω τι ακριβως λενε οποτε θα πω εγω τι θα εκανα.
1η)επιλογη:
Κρυα μηχανη και αφαλατικο καλα διαλυμενο στο δοχειο.
Αναβω το ενα μποιλερ και τραβω το μισο δοχειο να περασει μεσα του .Σβηνω την μηχανη.
Παω στο μποιλερ του ατμου και αφαιρω απο επανω το ασφαλιστικο της υψηλης πιεσης.
Ρουφαω με την παραδοσιακη μεθοδο ολο το νερο απο μεσα και ξανακλεινω το ασφαλιστικο βαζωντας βεβαια τεφλον.
Ανοιγω βανα ατμου τερμα και νερου να κοιτανε το drip tray.
Aφαιρω απο τον αισθητηρα σταθμης πανω στο μποιλερ το καλωδιο.
Κραταω τραβωντας προς τα πανω την βαλβιδα αναπνοης να μενει κλειστη και μενω ετσι εκει με το δαχτυλο κολημμενο
Αναβω το δευτερο μποιλερ.
Τραβαει νερο μεχρι να γεμισει τελειως και να αρχισει να βγαινει απο τα ακροφυσια.
Μολις βγει το νερο κλεινω αμεσως την μηχανη.
Ξανασυνδεω τον αισθητηρα(μην τον ξεχασεις)
Μετα απο μια ωρα ξανανοιγω το ασφαλιστικο και ξαναρουφαω το νερο ολο.
Ξανακλεινω και ειμαι ετοιμος για να αναψω την μηχανη και να αρχισω το ξεπλυμα.
Το μποιλερ ατμου θα γεμισει μονο του και οταν ανεβασει πιεση βγαζω βραστο νερο αρκετες φορες μεχρι να καθαρισει.Και ατμο πρεπει να βγαλεις μονο ομως οταν καθαρισει καλα.
Για αυτη τη διαδικασια θα εβαζα ενα κουτακι ξυνο ολοκληρο.
.
2h)επιλογη:
Την πηγαινετε στην αντιπροσωπεια οπου εκει ενας μουρλος τεχνικος θα σας τη γυαλισει

Υποσημειωση.Τα αφαλατικα δεν ειναι και οτι καλυτερο για τις περιστροφικες αντλιες

Καλημερα σας.

Φίλε μου έχω γνωρίσει πολλούς ειδικούς που έχουν πραγματικά μακρόχρονη σχέση με τον καφέ και με το service επαγγελματικών μηχανών. Με 2 από αυτούς, διατηρώ πολύχρονη φιλική σχέση όμως δεν γνωρίζω (εγώ) κανέναν να έχει κατασκευάσει (μηχανές, μύλους) και να έχει το δικό σου μεράκι.

Απλό είναι για εμένα είσαι ειδικός!

Φιλε Γιαννη η μηχανη ηρθε απο Ιταλια .....ο φιλος μου σπουδαζε πολλα χρονια εκει και την πηρε απο συμφοιτητη του...οτι μου ειπε απλως το μεταφερω..εγω θα κανω την αφαλατωση και θελω να ειμαι σιγουρος....πρεπει να γινει οπως στο βιντεο(με διευκολυνει γιατι ειναι πιο απλο) ή οπως στο link που εστειλες???Η γνωμη σου μετραει γιατι βλεπω εχεις την ιδια μηχανη...

Ευχαριστω μαστροδημητρη...τωρα ειδα την απαντηση σου...και εσενα Γιαννη εκ των προτερων...

Γιώργος χαχα!

Τα ίδια πράγματα είναι αν εξαιρέσεις την γυμναστική που της επιβάλλεται στο video.

Η σωστή διαδικασία είναι αυτή που σου έγραψε ο Δημήτρης.

Ξινό και πάλι Ξινό να πάρεις. Κόστος 70λ. Το προμηθεύεσαι από Super Market είναι δίπλα στα μπαχαρικά.

Το θέμα είναι να προσθέσεις Ξινό στο νερό του τανκ (να είναι καλά διαλυμένο), να αδειάσεις το υπάρχον νερό από το brew και το boiler, ώστε να γεμίσουν τα boiler με το διάλυμα, να δουλέψεις την αντλία, το steam, την παροχή νερού, να το αφήσεις τουλάχιστον για 40' και να κάνεις BackFlush!!

Επίσης μετά από τα 40' όταν θα δουλέψεις την αντλία και τις αντίστοιχες παροχές (νερού, ατμού) θα δεις ότι το χρώμα του νερού στο φλιτζάνι δεν είναι ακριβώς διάφανο αλλά έχει μια (δεν γνωρίζω αν αυτό είναι σωστό) πρασινωπή απόχρωση. Μην αγχωθείς είναι από την ένωση του κιτρικού με το Boiler.

Μετά αλλάζεις το νερό στο δοχείο (αμφιβάλλω αν έχει μείνει καθόλου) με καθαρό νερό και ξεπλένεις.
Στην αρχή θα είναι έντονη η γεύση του νερού μετά θα γίνει ηπιότερη και κάποια στιγμή μη αντιληπτή!

If I was you! Θα επικοινωνούσα με το Δημήτρη προκειμένου να σου κάνει μια ολοκληρωμένη αφαλάτωση και γενικά να κάνει και έναν έλεγχο στην μηχανή. Στη δική μου περίπτωση αυτή η ενέργεια με έσωσε από μελλοντική αλλαγή μοτέρ (διαπίστωση διαρροής αντλίας)

Αυτά προς το παρόν