CoffeeHeat.gr

Αυτο που ρωτας τωρα το εχουμε ηδη απαντησει και θα φανει εαν διαβασεις ξανα ολο το νημα.Οσο για τον αερα ειναι συνηθες φαινομενο στα satureted group και γι αυτο υπαρχει σε σοβαρους κατασκευαστες μεχρι και προβλεψη εξαερωσης οπως στην παρακατω φωτο της la marzocco.

Τι εννοεις οτι η Edesso factory group A.E. δεν ειναι σοβαρος κατασκευαστης!!!!
Καλο απογευμα φιλοι μου

update: Συμπεριφορα της μηχανης.
Οπου αναφερομαι σε backflash παντα γινεται με αδειο απο νερο το τυφλο καλαθακι.

-Φλασαρισμα
-εμφανιζονται μικρες φισαλιδουλες στο σωληνακι
-backflash ανεβαζει πιεση αργοπορημενα
-εξαφανιζονται οι φυσαλιδες στο σωληνακι
-ξανα backflash ανεβαζει πιεση κανονικα
-χωρις φυσαλιδες στο σωληνακι
-φλασαρισμα
-εμφανιζονται φυσαλιδουλες
-backflash ανεβαζει πιεση αργοπορημενα
-εξαφανιζονται οι φυσαλιδες
-ξανα backflash ανεβαζει πιεση κανονικα



Ειναι βαρια ο ασθενης γιατρε!!!

Βρε συ αδιαφορωντας για τις φυσαλιδες ολα τα υπολοιπα μου ακουγονται φυσιολογικα.Εαν κανεις δυο backflash απανωτα χωρις να ξεκουπωσεις το πορταφιλτερ ειναι λογικο το δευτερο να ανεβαζει αμεσως πιεση μιας και γεμισε το τυφλο με νερο ενω στην αρχη ηταν αδειο και του πηρε λιγο χρονο να γεμισει και να ανεβει η πιεση.

Edesso έγραψε:update: Συμπεριφορα της μηχανης.
Οπου αναφερομαι σε backflash παντα γινεται με αδειο απο νερο το τυφλο καλαθακι.

Παντα το αδειαζω το νερο

Ναι βρε συ εχεις δικιο.Δεν σταθηκα καθολου στην αρχη του ποστ σου.Διαβαζα τη σειρα της διαδικασιας και θεωρησα οτι δεν το αδειαζες.Σορρυ.
Δοκιμασε και αυτο που λεει ο Πανος αλλα να αφαιρεσεις τελειως την opv μηπως κανει καμμια αναροφηση στην αρχη και σου βαζει φυσαλιδες.Υπαρχει ειδικη βαλβιδα air bledervalve για την αντλια αλλα θα σου μεγαλωσει και αλλο την καθυστερηση αυξησης της πιεσης και δεν το θελουμε τωρα αυτο.

Update report log 15/11/2014

Αφου ελυσα-καθαρισα την OPV, βγηκαν κατι κομματακια μικρα απο στεροποιημενα αλατα, τα λαστιχακια της βιδας που πιεζει το ελατηριο ηταν ΟΚ δεν ηταν φαγωμενα.
Παρατηρω πλεον μια σταθερη συμπεριφορα, τι εννοω:
κανοντας backflushing μετα απο φλασαρισμα η OPV ανοιγει σταθερα στα 5 sec,
Κανοντας 2ο backflushing μετα απο backflushing (εχω αδειασει το νερο στο τυφλο) ανοιγει στα 2,5-3 sec.
Αν μπορουσε καποιος φιλος να μετρησει στη δικη του μηχανη για να δω που βρισκομαστε θα το εκτιμουσα.
Η πιεση ειναι μετρημενη στα 10bar με μανομετρο στο pf.

φιλε εισαι καλα ετσι..
θεωρω απο οσα ξερω οτι οι χρονοι ειναι φυσιολογικοι πλεον και λογικοι γτ ασχετα αν στο δευτερο backflush εχεις αδειασει το νερο η πιεση εχει εγκλωβιστει μεταξυ αντλιας και μποιλερ..οποτε για να ξαναανεβασει χρειαζεται μονο λιγο νερο να γεμισει το πορταφιλτερ..
φτιαξε καφε και ανεβασε βιντεο να δουμεε στην εκχυλιση συμπεριφορα..
μονο ετσι θα σιγουρευτεις..
παντως απ την αρχη πιστευα ηταν η opv η αιτια του προβληματος και μακαρι να ηταν και να ξεμπερδεψες..

panoss έγραψε:παντως απ την αρχη πιστευα ηταν η opv η αιτια του προβληματος και μακαρι να ηταν και να ξεμπερδεψες..

Πανο προφανως σου διαφευγει η παρακατω διαπιστωση που εκανε ο βασιλης.

Edesso έγραψε:Με την αντλία να δουλευει και χωρις ρευμα στις αντιστασεις, ζεστο το μποιλερ από πριν, ξεσφιξα λιγο το παξιμαδι της αντιστασης, σφυριξε λιγο αερας και αρχισε να βγαινει νερο..

Διαβασε ολο το νημα καλυτερα.Η συζητηση γυρισε στην opv γιατι παρατηρουσε καποιες φυσαλιδες στο σωληνακι.Το προβλημα του διορθωθηκε γιατι δεν ξαναμαζεψε αερα το μποιλερ και βελτιωθηκαν οι εκχυλισεις του.Γι αυτο και ανεβασε και το δευτερο βιντεο.Η OPV κατεληξε να ειναι μια πιθανη αιτια για τις φουσκαλες.Ας μας πει τωρα ο βασιλης εαν εξαφανιστηκαν οι φουσκαλες που παρατηρουσε για να ξερουμε εαν ηταν η αιτια γι αυτες η opv.
Ωστοσο να ξαναπω πως οι ulka απο κατασκευης σπρωχνουν και αερα μαζι με νερο και γι αυτο η ulka προτεινει τις air-bleder-valve για να φευγει ο αερας.
Εννοω πως δεν θεωρω παραλογη μια μικρη υπαρξη απο φουσκαλες μετα την αντλια.